
在2023赛季的糟糕开局之后,迈凯伦向他们的执行技术总监詹姆斯凯伊(James Key)举起了屠刀。手起刀落见血封喉,詹姆斯就这么被高挂在了艳阳楼顶。
毫无疑问,詹姆斯·凯伊必须要为迈凯伦的灾难表现承担一定责任,但把他拉出来祭旗是合适的选择么?恐怕还有待商榷。
“不到万不得已,改良总比革命优”——在我看来,优化组织结构总归比把它彻底打碎重来要来的好,但迈凯伦已经选择了后者。
我们来看看红牛的做法:在技术团队中,他们有纽维这样一个明确的话事人,他就像舵手一样负责统筹一切,决定设计方向,而在他之下则是许多经验丰富的技术骨干,他们在细分的领域里各擎一柱,各司其职,且有着明确的责任制度。
迈凯伦目前建立了一个更为扁平化的技术管理结构,但他们的上一次尝试最终以失败告终,纽维也因此出走红牛。
可以预见的是,重拾“旧武器”的迈凯伦或许依然会重蹈覆辙。因为这个结构有着一个最根本的问题——决策者或许也会下“罪己诏”来承担责任,但他们永远不会主动退位让贤。
F1中最重要的莫过于稳定性,在一个稳态中你可以更好地发现问题出现在何处,并进而针对这一问题做出改变来推动进步。
如果迈凯伦认为组织结构的大改造能进一步加强他们的技术团队,那就随他们意吧。但一言以蔽之:我不认为这种模式能够帮助迈凯伦,无论是现在还是未来。