马尔科：小红牛不会出售，但车队会有所改变

在接受RN365独家采访时，马尔科坚持认为AlphaTauri不会出售，但这并不意味着车队不会做出改变。

自2006年以来，一级方程式赛场上的四辆赛车由红牛运营。在接近世界冠军队之前，你首先需要在红牛二队做学徒。

车手如果能给人留下深刻印象，就可以晋升到大红牛。如果做不到，那很可能就是你大奖赛生涯的终结。

2020年，红牛二队焕然一新，并有了新名字：AlphaTauri——因为红牛希望推广集团旗下的服装品牌。

然而，随着2023赛季的到来，小红牛的发展并不顺利。红牛高层发生变化，并对小红牛的未来质疑不断，但红牛顾问马尔科博士对车队的未来持坚定态度。

“不，AlphaTauri不会出售，”他说。

“不过在内部，有几个因素需要考虑。AlphaTauri的成本甚至高于红牛，那我们该怎么办？是否需要重组，留在意大利还是转移到英格兰，这些都是考虑因素。当新的管理层上任时，你会经历所有的可能性。”

“但我们需要第二支车队，就这么简单。”

“特别是对于红牛动力总成的研发来说，小红牛必不可少。我们这里有非常好的人员，我们也必须在实践中证明事情是可控的。”

究竟如何做到这一点是一个问题。马尔科在接受采访时承认，将车队设在法恩扎（意大利）使得从英国招募员工变得棘手。

他还认为车队需要更好的基础设施来提高竞争力，尽管有一件事不需要，那就是引擎，因为AlphaTauri将使用RBPT动力单元。但有一件事不确定：AlphaTauri还会保留这个名称吗？

“这是我们正在重新考虑的事情，”当被问及车队名称的未来时，马尔科回答道。

“这也是合乎逻辑的。AlphaTauri的品牌已经有所缩减，因为只有在我们比赛的少数国家，AlphaTauri才真正出售。只有三到四个国家。”

“任务很简单，AlphaTauri必须带来更多的资金，改善结果。”

当被问及如何做到这一点时，马尔科不排除签约外部冠名赞助商的可能性，就像大红牛的甲骨文一样。