沃尔夫：我会努力把车队带回围场前列

梅赛德斯奔驰在2023赛季有着艰难的开始，新车W14的成绩远远落后于红牛的RB19。

竞争形势促使梅赛德斯正在对其设计概念进行着彻底的改造，车队希望能在赛季剩余的时间里向前迈出一大步。

沃尔夫长期以来一直在谈论统治车队面临的管理挑战，并深入研究了足球等其他运动中顶级团队的情况。

同样，他很清楚公司董事和其他股东们需要知道，为了公司的利益，什么时候应该把一些工作交给其他人去干。

他曾带领车队连续8次获得车队冠军，他也明确表示，他不相信车队目前的状况足以让他觉得是时候让位了。

沃尔夫解释说:“无论是好是坏，我真的很享受成为车队的负责人。我想我能有所贡献。但是，如果有一天我得出结论，或者我身边的人开始和我说，我没有(做出贡献)，那么我会考虑把接力棒交给其他人。”

“我不觉得羞耻，我会站在场外，从电视屏幕上得到批评。但是在那之前，我想我仍然很喜欢做这件事。”

沃尔夫作为车队负责人的位置与他的一些竞争对手不同，因为他是车队的股东。不过，如果梅赛德斯委员会认为这样做（当场拿下）是正确的，那他们会这么做的，但沃尔夫表示，他周围的支持是坚实的。

当被问及梅赛德斯其他股东的反应时，沃尔夫说:“梅赛德斯和英力士的负责人是我们核心业务或体育领域的优秀人士。”

“我们都经历过起起落落，所以我对他们不会有一丝丝的怀疑。为了让我们回到正轨，他们提供了很多支持。”

“我不能总是寄希望于从英力士集团负责人（Jim Ratcliffe）和梅赛德斯CEO（Ola Kallenius）那里给予我更多的支持。”