当汉密尔顿本周末的澳大利亚大奖赛上驾驶赛车上场时,将会迎来一个特殊的里程碑。十年前,在墨尔本阿尔伯特公园赛道上,汉密尔顿首次代表梅赛德斯出战。

2013年,汉密尔顿的F1职业生涯已经过去了六年,赢得了一次世界冠军的他,在2013年赛季从迈凯伦转投梅赛德斯。当时,银箭车队在2012年的车队积分榜上落后很多。
但是,在2014年的涡轮增压混合动力时代,梅赛德斯跃居前列,汉密尔顿加入梅赛德斯之后,已经赢得了六次车手冠军,82次比赛胜利和77次杆位。
当汉密尔顿做出这一决定时,梅赛德斯并没有保证这些成功,他在梅赛德斯F1官网的一篇专题中谈到了他十年前的感受。

“是否感到冒险?当然!当你做出决定时,你会经历变化,这总是会有风险的,”汉密尔顿说道“但是如果我不冒险,不挑战自己和身边的人,我就会觉得自己没有活着。这是我不得不迈出的必然方向,感觉是正确的。”
“这是我内心的感觉;我想要尝试新的事物。我很兴奋能够与新的人合作,并加入一支曾经挣扎的车队。将我所学的一切大展身手的地方。”
“我被扩大车队规模和全力以赴成为冠军的计划所吸引。我按照我的直觉和内心的感受去做。这使我加入了这支神奇的车队,并开始了这段不可思议的旅程。”
考虑到梅赛德斯在2012年的表现水平,汉密尔顿说:“很多人告诉我这是错的。但我知道如果我不转投梅赛德斯,我会后悔的。我没有丝毫犹豫……虽然我记得在圣诞节左右,我坐在寒冷的屋外,看着雪山,心想:‘天啊!我希望我做了正确的决定’。”
“我有了一瞬间的反思,想到:‘既然我们已经决定了,那我们就要全力以赴’。我专注于尽我所能地训练,并为团队带来最好的表现。”
“我也想过,如果我们在第一个赛季获得胜利会有多么伟大”

数次夺得杆位、胜利、冠军和合同续签之后,汉密尔顿正在参加他作为梅赛德斯车手的第11个赛季——种种迹象都指向他将在2023年之后续签新合同。
他说:“如果我觉得自己没有受到挑战,没有进步或没有发展,那就是你开始考虑下一步的时候。在这10年中,我从未有过这种感觉。”
“我觉得整个团队都在不断发展,有新的人员加入,新的结构建立,制定新的目标。”
“我觉得我有正确的团队来成长。不仅是作为车手,而且是作为一个人。梅赛德斯给了我展示自己的能力,并接受了我。”
至于梅赛德斯在2022年和2023年面临的相对艰难时期,汉密尔顿对于更美好的未来充满信心,并表示目前领跑者红牛可以被追上。
这位38岁的车手表示:“我们知道我们不完美,我们总是在努力变得更好。”
“我们现在的赛车不是很好,但我们正在一步一步地前进。我们知道我们可以回到领先的位置。”
“要重新回到我们想要的位置并追赶红牛,这将是我们一起面临的最艰巨的任务。但是,那将是一个多么了不起的成就!”