马丁性能总监：法洛斯和我们合作愉快，并鼓励车队走自己的路线

阿斯顿马丁的F1性能总监麦克卡洛表示，法洛斯为马丁带来了非常专业的工作氛围，并鼓励车队追求自己的路线，而不是模仿竞争对手。

法洛斯曾在红牛车队工作多年，是纽维的重要副手之一，在去年4月开始为马丁车队工作。不可避免的是，这导致了红牛阵营的直言认为AMR23竞争力非常强，是他们车辆的复制品。然而，麦克卡洛表示，法洛斯和新的空气动力学负责人布兰丁非常希望将他们在红牛和梅赛德斯获得的知识与现有团队成员的知识混合在一起。”

因此，他们鼓励车队追求“阿斯顿马丁自己的路”来处理赛车开发。

“他们中的一个来自红牛，另一个来自梅赛德斯，”麦克卡洛说到法洛斯和布兰丁。

“他们非常想按照法洛斯所说的阿斯顿马丁自己的路去做，就是要听取所有人的意见，吸纳两种不同赛车开发方式，然后看看我们需要改进的地方，并考虑最好的做法。”

“因此，我认为法洛斯做得非常好的一件事情就是，他总是说如果你想击败对手，你必须关注其他人在做什么，但你必须按照自己的方式去做。从气动概念的方面来看，这一直是他们两个的信条，这就是现实。”

麦克卡洛强调，法洛斯、布兰丁和其他新招募的人员在2022年与车队融洽合作。“去年整个赛季的这辆车主要是在安德鲁格林的领导下完成的，”他说。“因此，他让法洛斯和布兰丁从性能开发和气动开发方面迅速掌握情况。”

他们对所见到的工具、人员感到满意。“在这些人到来之前，我们已经走在一条研发道路上，但他们从梅赛德斯和红牛这两支最优秀的车队带来了另一层经验和知识。”

他们从那里带来了很多理解和经验，帮助我们开展工作。

我认为很多事情都是关于那种创造性的氛围，那种创新思维，法洛斯和布兰丁一直很渴望实现这一点。他们会很高兴有工作人员提出想法，并且非常满意他们所拥有的工作水平。所以我认为这是很棒的。”

“法洛斯和布兰丁真正为团队带来的是方向上的领导力、竞争力和推动力。”

麦克卡洛表示，困难的2022赛季帮助团队更加团结。他指出：“去年我们已经走了一段路，但那是歧途，我们接受了这一点，进行了改变，然后他们在这个过程中加入了我们。”

我认为当你不那么具有竞争力时，这有助于把人们聚集在一起。这就是我们去年的情况。当我们在一年的开始时不够快时，我们都很失望。

他们两个不仅非常能干，而且也是非常好的人，他们真的希望这个项目能够成功。所以与他们一起工作真的很容易也很有趣。

勘误：原文是"困难的2023赛季"，但本赛季的马丁目前并不困难，结合上下文应该是困难的2022赛季；法洛斯是2022年4月加入马丁车队的。