澳大利亚站赛道前瞻：全年最短的维修区，通过维修区仅需13秒

• 阿尔伯特公园赛道是一条临时性赛道，部分位于公共道路上，并在去年的比赛前进行了改建，缩短至5.278公里。

• 在改建中，铺设了新的沥青路面。通常沥青铺设后的第一年和第二年的抓地力有最大的变化，因为路面随着时间的推移而老化，之后就会趋于稳定。

• 墨尔本的维修站车道是全年中最短的，只有281米。因此，车辆在维修站车道上只需要花费约13秒的时间。

• 在上一届比赛中实行的第四个DRS区域，在第8个和第9个弯道之间，但在周五练习后被撤销。

• 今年倍耐力选择了不同的轮胎，使用C2、C3和C4的轮胎组合。去年使用的是C2、C3和C5。

• 今年的阿尔伯特公园支持赛车日程中首次加入了F2和F3比赛。

• 10年前，2013年的澳大利亚大奖赛标志着汉密尔顿加入车队后的第一场比赛。他在排位赛中以第三名的成绩仅次于维特尔和韦伯的红牛车，最终比赛中以第五名完赛。从那天到今日，他在车队中赢得了82场比赛、77个杆位和6个车手世界冠军。

• 那场比赛也标志着托托与梅赛德斯车队的首次合作；从那时起，车队赢得了115场比赛、126个杆位、7个车手世界冠军和8个车队冠军

• 去年比赛中拉塞尔获得第三名的表现，使得他与梅赛德斯车队合作拿到了拉塞尔的第一个领奖台。

• 前F1空气动力工程师凯特·里德于2012年在墨尔本开了一家好吃的面包店。