随着一级方程式对新车队的兴趣逐渐增加,一个总部设在英国的F2/3车队在2026年参加F1的项目正在构建,被称为H26的车队已经开始了风洞实验。
F1是一个全球性的运动,但是车队们都围绕在以银石为中心的小世界中。阿斯顿马丁、梅赛德斯、哈斯、Alpine、威廉姆斯、迈凯伦、红牛的车队总部都在英国。各个车队成员之间乃至于和FIA工作人员之间都有着人际交往,因此F1这项需要高度保密的运动往往没什么秘密。
目前有不少消息透露了国际汽联关于Hitech GP这一项目的不少细节。
迄今为止,代号H26取得的进展已经令人震惊。
到目前为止,他们的风洞试验已经在一个位于银石的设施进行,这个设施目前被他们和梅赛德斯应用科学先进工程部门使用。
另有消息表明,Hitech专注于和梅赛德斯就动力总成方面达成伙伴关系,我们可能会看到Hitech取代走上坡路的阿斯顿马丁成为事实上的“奔驰二队”。
梅赛德斯领队沃尔夫和阿斯顿马丁老板劳伦斯之间的关系已经恶化,这种情况下没有任何必要为阿斯顿马丁适应当下的气动开发动力总成的必要。

据了解,H26的空气动力学准备工作主要集中在2022/23的赛车型号上,以确保在2026年新法规发布前验证数据。根据国际汽联的《国际体育法规》,现行法规将于2024年6月到期,该法规要求影响赛车之间性能平衡的规定至少要在适用赛季开始前的18个月正式制定。
H26已经开始根据已知的碰撞测试个负载因素设计F1底盘,据称还在进行侧侵面板、可变形结构和防滚架设计。

根据H26的说法,该计划是为了确保车队能够“一遍过”,一旦选拔过程完成,国际汽联就会给他们开绿灯。
团队人员表示H26已经在截止日期前提交了所有的注册手续。

Hitech最开始是由前F1车手尼基塔·马泽平的父亲德米特里·马泽平资助的,然而消息人士坚称在俄乌冲突之前双方就已经停止了往来。这就引出了一个问题,车队的运行资金从哪里来?据传他们已经获得了阿联酋一家石油公司的支持,尽管人们对Hitech的资金来源充满疑虑,但是别忘了,威廉姆斯背后的多里尔顿资本的最终受益人也是秘密的。
但不管怎么样,总会有人为了他们进入F1的梦想而大把撒钱。