外媒分析：斯托尔不是付费车手，只是凑巧有个富豪老爸

赛车媒体Autoweek在自己的专栏中分析称，兰斯·斯托尔是一个合格的F1车手，碰巧也是车队老板的儿子。斯托尔的父亲劳伦斯·斯托尔是加拿大亿万富豪，在2018年买下了当时的印度力量车队。次年，斯托尔在印度力量开始自己的新赛季。因此，他经常被作为“付费车手”的典型代表。

斯托尔只花了三年时间就进入了F1，在2016年成为欧洲F3冠军后，他直接升入F1，成为威廉姆斯的车手，并且首秀赛季就在巴库登上了领奖台，全年拿到了40个积分。然而2018和2019年的成绩稍显黯淡。他的排名分别为18和15。

到了2020年，斯托尔两次登上领奖台，还有另外两次跻身前五名，在伊斯坦布尔公园赛道还拿到了杆位。全年收获75个积分，排名第11。2020年是他到目前最突出的一年。

2021年，改名为阿斯顿马丁的车队不在状态。一个轻微的下压力调整让梅赛德斯失去主导地位，也让阿斯顿马丁受到了冲击，从车队第四跌落至第七，成为中游车队中的最后一名。斯托尔在车手积分榜上获得第13，是中游车手中的倒数第二位。

但是，亮点是他仅仅比队友——四冠王维特尔落后9分和一个位置。但是他很难达到维特尔的赛季最好表现。

Autoweek的文章还指出，斯托尔2017与2020年的表现证明，他的上升空间比大家最初预想中的要大。如果他能击败维特尔，将很大程度上让所有人更认真地对待他，而不仅仅把他当成车队老板的儿子。关于斯托尔本赛季的前景，如果把战胜维特尔当成目标就有些不切实际了。但让最终排名进入前十是一个可观的努力方向。