【正赛战报】3次红旗8车退赛，维斯塔潘冠军，周冠宇拿到2分

澳大利亚站正赛结束，比赛出现三次红旗，两次重启。维斯塔潘虽有波折最终拿到冠军，汉密尔顿亚军，阿隆索季军。

斯托尔第4，佩雷兹第5，诺里斯第6，霍肯博格第7，皮亚斯特里第8，周冠宇第9，角田第10。博塔斯第11，塞恩斯第12

勒克莱尔首圈被撞退赛，阿尔本陷进缓冲区，拉塞尔引擎起火，马格努森爆胎，Alpine互撞都退赛。

【比赛精华】

1、爆胎上墙、队友内战，比赛要素齐全，3次红旗8车退赛

2、FIA判罚再次引发争议，塞恩斯该罚吗？第二次红旗重启是否合理？

3、运气不错，周冠宇第9收获2分，博塔斯第11

4、终于在澳大利亚夺冠，维斯塔潘成功夺冠，佩雷兹一路超越拿到第5

5、老汉十分开心，汉密尔顿拿到亚军，但拉塞尔遗憾退赛

6、谁更maybe？Alpine互撞葬送好局，勒克莱尔首圈退赛，法拉利也没拿到分数

【正赛回顾】

大部分车手都选择中性胎起步，只有奥康、加斯利、周冠宇和博塔斯选择软胎起步。

1/58五盏灯灭，拉塞尔走内线在1号弯迅速上到第1，汉密尔顿在下一个弯角也上到第2，维斯塔潘掉到第3。

勒克莱尔被身后的斯托尔顶到，旋转陷入砂石地，退赛！安全车出动。周冠宇上到第16，事故不会有调查。

2/58周冠宇、博塔斯进站换上硬胎

4/58比赛恢复，维斯塔潘向车队反映自己被挤出赛道，拉塞尔领跑，塞恩斯在第4，阿隆索在第5。场上只有加斯利还在用软胎。

7/58又撞车了，阿尔本没刹住车，撞向砂石地，红旗！

拉塞尔和塞恩斯都选择进站换上硬胎，拉塞尔在第7，塞恩斯在第11

换胎：

刚才进站的亏了，沃尔夫TR：抱歉红旗了，我们还有机会能上领奖台，P房里拉塞尔和汉密尔顿也聊得很开心

换胎换早了，塞恩斯直呼NoNoNo，维修区起步的佩雷兹也上到第14位。

9/58比赛恢复，全员硬胎，除了萨金特和德弗里斯用中性胎，发车格起步！周冠宇迅速上到第12位，塞恩斯上到第10，拉塞尔也上到第5。博塔斯掉到第18。

奥康和德弗里斯也有碰撞

12/58维斯塔潘超越汉密尔顿上到第1，尾速的优势！汉密尔顿无力防守，迅速拉开2.7秒，塞恩斯上到第8。

13/58拉塞尔轻松过掉加斯利上到第4，距身前的阿隆索1.3秒

15/58塞恩斯也上到第6，目前的圈速仅次于维斯塔潘

16/58周冠宇被佩雷兹和奥康超越，掉到第14

18/58拉塞尔赛车尾部冒火，停在赛道边，虚拟安全车出动，退赛！

拉塞尔无奈走回维修区

20/58比赛恢复，汉密尔顿：阿隆索太快了，不知道这套胎能不能坚持到最后，目前二人差距2.2秒

22/58佩雷兹精彩超越皮亚斯特里，随后又过掉角田，目前已经来到第9位

25/58维斯塔潘刷新最快圈，领先优势6秒，塞恩斯紧跟加斯利，终于走内线完成超越上到第4。汉密尔顿再次反映轮胎问题

27/58奥康利用尾速过掉皮亚斯特里，随后过掉角田到第10，周冠宇仍在第13

31/58维斯塔潘优势已有8.3秒，阿隆索追近汉密尔顿。周冠宇追近角田的DRS区，官方给出车载

35/58周冠宇终于过掉角田到第12，距身前的皮亚斯特里6秒。汉密尔顿：我觉得阿隆索和我们策略不同，车队：他可能还会进站

37/58周冠宇被马格努森超越到第13，汉密尔顿、维斯塔潘先后刷新最快圈

42/58加斯利跟紧塞恩斯，保持在DRS区内，汉密尔顿和阿隆索的差距仍在1.7秒左右。维斯塔潘孤独领跑，佩雷兹在第9紧追诺里斯

44/58佩雷兹刷新最快圈，过掉诺里斯到第8，随后轻松过掉霍肯博格到第7

48/58维斯塔潘前轮锁死驶进草地，损失不少时间，不过下一圈他迅速刷新最快圈。阿隆索和塞恩斯之间的差距逐渐拉大

52/58诺里斯第二次尝试终于过掉霍肯博格，拿到第8。霍肯博格也偏离赛道。

54/58马格努森右后爆胎退赛！安全车出动。

55/58红旗！ 所有赛车进站，汉密尔顿反映有很多碎片。阿隆索和维斯塔潘表示很难相信。

56/58比赛再次重启，全员软胎，没有DRS。加斯利先过掉塞恩斯，塞恩斯顶到阿隆索，阿隆索打转。佩雷兹、斯托尔也冲进砂石地。

57/58两辆Alpine相撞，周冠宇第8，博塔斯第9进入积分区

阿隆索十分不满：他们怎么敢红旗

萨金特也追尾德弗里斯

58/58观众热情高涨，人浪来了

FIA给出最终再次发车顺序，周冠宇在第10，博塔斯在第12。

塞恩斯被罚5秒，大概率被罚出积分区。塞恩斯十分不满：是我不配积分吗，请不要罚分，要上诉。

比赛滚动发车，完成最后一圈，不能超车。维斯塔潘冲线。塞恩斯第12。