FE利雅得站第二场排位赛：德弗里斯险胜莫塔拉，取得杆位

FE利雅得站第二场排位赛刚刚结束，来自梅赛德斯EQ车队的德弗里斯最终以千分之五秒的微弱优势力压莫塔拉，拿到了本场比赛的杆位。弗林斯、迪格拉西、洛特勒排名第三到第五。

A轮小组赛中，前半程各位车手并未尽力推进，昨天夺冠的德弗里斯在刷出1.08.542的成绩后就回到维修区以逸待劳，艾斯丘在赛中刷到第二，但车队催促他继续推进。果然，随着赛道条件变好，卡马拉、丹尼斯先后领先，而德弗里斯在最后阶段以1分07.939的成绩上升至第一。最终，德弗里斯、迪格拉西、罗兰德和洛特勒挺进八强。

B组比赛中，范多恩一上来就把小组成绩提升至1.08.257；虽然莫塔拉第一圈受到阻挡，但依然排在小组第四。随后，山姆·伯德在比赛中上墙，车队检查后发现赛车有受损，只得退赛。最后阶段，莫塔拉刷到1.07.724冲上小组第一，维尔涅停表后冲线挤入第四名。排名二三的弗林斯和达科斯塔也成功晋级。而昨天杆位得主范多恩由于失误，只排在小组第六，提前打卡下班。

八强赛第一场，德弗里斯一开始就处于领先，随后逐渐将差距拉大，不仅淘汰了维尔涅，还刷出了1.06.871的本周最快成绩；

随后出场的达科斯塔率先做出1.08.6的成绩，但由于在维修区阻挡对手迪格拉西，使后者没有及时驶上赛道，但最终迪格拉西依然以1分07.580的成绩晋级，而达科斯塔也因为这次阻挡，被取消淘汰赛成绩，正赛中从第八起步。

第三场较量中，弗林斯也是一开始就处于领先位置。最后一弯，对手罗兰德刹车点判断错误，又损失了0.4秒，无缘半决赛；

最后出发的洛特勒和莫塔拉，在开始阶段差距始终在0.1秒之内，但洛特勒出现失误，最终以0.27秒劣势止步八强。

四强赛率第一场，德弗里斯两段过后就将差距扩大到0.5秒，让这场对决早早失去悬念，最终再次刷新本周最快圈，以1分06.835的成绩淘汰迪格拉西；

随后出场的莫塔拉，继八强赛之后状态依旧火热，以0.19秒优势领先弗林斯，挺进决赛。

决赛阶段，莫塔拉一开始就发生失误，第一个计时段落后0.3，但随后逐渐追进；而对手德弗里斯在比赛中发挥也不理想，但最终以0.005秒优势领先，拿下本场比赛杆位。

FE利雅得站第二回合正赛将于北京时间1月30日凌晨1点进行。