接下来三站轮胎配方：阿塞拜疆和伊莫拉配方相同

阿塞拜疆大奖赛：C3硬胎、C4中性胎、C5软胎

使用最软的3种配方，巴库高温下的轮胎管理将成为最重要的部分，最常见的策略是一停，但去年也有车队用了二停

迈阿密大奖赛：C2硬胎、C3中性胎、C4软胎

一停是可供选择的策略，用中性胎起步的二停是在理论上更快的选择。天气的多变性是不确定性之一。

艾米利亚罗马涅大奖赛：C3硬胎、C4中性胎、C5软胎

新的排位赛机制将在这里应用，轮胎总数也将从13套减少到11套。Q1只能用硬胎，Q2只能用中性胎，Q3只能用软胎