瓦塞尔：澳洲站其实我们整体做得不错，轮胎退化情况也合理

法拉利车队在澳利大亚站经历了一个积分颗粒无收的周末：勒克莱尔的比赛在第一圈就已经结束了，塞恩斯则是因为吃到了5秒罚时最终跌出积分区。尽管如此，车队领队瓦塞尔还是对比赛周存在的积极因素给出了肯定。

塞恩斯在比赛中曾因为红旗的出动而导致进站策略的负面效应被无限放大，不过他曾长期在比赛中稳稳地位列在第四位的位置上，也本有大好机会为车队带回一些积分。

被问及法拉利是否经历了一场噩梦般的比赛，瓦塞尔回答道：“的确如此。但我会用更为积极的态度去处理事情，而不是只看到消极的一面。只能说赛道上发生的事情的确给我们带来了很多负能量，因为车队本身在大体上的工作都做得不错。”

“塞恩斯在经历了红旗出动这样不利的局面下一度已经把挖下的坑填平了，然而在比赛冲线之前吃到这样的罚单是非常残酷的事实。是谁经历了这样的折磨都难免会情绪激动，要知道我们离领奖台只有一步之遥，而且对手们都在比赛中获得了一次免费进站的机会。”

“所以塞恩斯的工作完成的非常出色，在现在看来我们要针对那张罚单展开讨论。这其中有一件事是可以肯定的，在车队内部分析这起事故绝对能得出不同的说法。”

“至少在我看来这张罚单真的让人遗憾。不管这起事故是否影响领奖台的争夺，赛事干事都应该听取塞恩斯的意见多去看看数据。上个比赛周我们在为阿隆索遭遇的赛后加罚做着讨论，因此这次事故也理应获得讨论的空间。”

瓦塞尔还被问到能否在这场比赛看到积极的因素，他对此回应道：

“如果你回看下整个比赛周末，或许我们对周六排位赛的结果的确有些失望，但赛车的确是有竞争力的。只是我们没能把一切的因素结合在一起从而发挥出他们的最大效益而已。”

“周日正赛我们也拥有着良好的长距离速度，只是我们吃了红旗之前进站的哑巴亏。我们接受这个霉运导致的结果，而且后续比赛赛车速度的也是不错的。这与两周之前的沙特站相比已经是进步了，现在我们要力争在阿塞拜疆更进一步。”

“而且要知道塞恩斯在比赛的后段一直在进行着推进，然后轮胎的退化情况其实让我们挺满意的。说明我们至少能在比赛末段保持着竞争力，这对于我们来说是迈出了重要的一步。”