沃尔夫：我们有所进步，但直线性能不如红牛

梅赛德斯车队领队沃尔夫认为在汉密尔顿帮助车队赢得本赛季首个领奖台之后，车队已经朝着正确的方向迈出了一步。不过他还是为W14赛车与红牛RB19赛车在直线上存在的巨大差距感到担忧。

拉塞尔以及汉密尔顿一度在澳大利亚站发车之后超越了维斯塔潘。在此之后虽然拉塞尔遭遇赛车故障退赛，汉密尔顿还是完成了对阿隆索的压制收获亚军。

沃尔夫对此在赛后采访中表示：“我认为在这个周末我们无论是在单圈速度还是长距离节奏方面都得到了可观的提升。”

“尽管我不确定我们是否已经找到了赛车的下限，但至少我们已经最大限度地利用了自己所拥有的一切优势。能在比赛中战胜阿斯顿马丁和法拉利绝对是一件好事，我们也要巩固这一个战果。只要我们对赛车有了进一步的了解，在带来升级之后我们就有更多机会对红牛发起挑战。”

不过在比赛的第12圈，维斯塔潘还是借助DRS轻而易举地超越了汉密尔顿并且迅速拉开了两秒的差距。沃尔夫也借此表达出了自己的一些担忧。

“红牛打开DRS时在直线上的速度优势真的令人瞠目结舌。但这就是竞技体育，如果对手的确拥有一辆直线上飞快的赛车那么我们就得尝试去找到对策。当然打造出一辆同样在直线上飞快的赛车也是势在必行。”

“阿尔伯特公园赛道的风格的确很适配我们的赛车，因为我们赛车的尾部当前缺乏竞争力。所以赛道特性能够帮助我们缩小差距，但是我们也很清楚自己的弱点在哪里，接下来要做的就是对弱点进行整理和归纳。”