青训车手的出色表现给小牛两位车手带来了压力

红牛青训车手利亚姆·劳森在富士赛道上取得胜利，开启了他的超级方程式赛车生涯，他把压力施加在了红牛二队角田裕毅和德弗里斯两位车手身上。

这位红牛的年轻车手目前是红牛二队的测试和储备车手，但他的目标是在2024年取得正式车手席位，他今年选择参加日本的超级方程式系列赛，以实现这一梦想。

近年来，从超级方程式到F1的路线一直是少有人走的路，最新一批的F1新秀都是通过F1培养体系进行常规的晋升（F4-F3-F2-F1）。

然而，范多恩和加斯利在前往 F1 的旅程中都参加了超级方程式的比赛，这将给劳森带来希望，因为他希望给红牛高层留下深刻印象。

现在劳森已经迈出了确保他在2024年成为红牛二队正式车手第一步，在本赛季富士的首轮超级方程式比赛中获胜。

劳森的首次超级方程式排位赛在各个层面上都很成功，这位新西兰人以第三名完成了排位赛，只比队友和卫冕冠军野尻智纪慢了0.2秒。

正赛这位21岁的车手奋力往前冲，在内线超越大汤都史树，拿下第二位，然后从队友野尻智纪手中夺得领先。

比赛末期出动的安全车让比赛在黄旗下结束，这意味着劳森在富士的首次亮相就取得了胜利。

角田裕毅和德弗里斯现在将感受到压力，特别是后者，自从在巴林的赛季揭幕战中首次代表红牛二队参加比赛后，德弗里斯还没有获得过积分。

劳森将从德弗里斯获得正式席位的历程得到更多的鼓励，他和车队的另一个热门目标科尔顿·赫塔都采取了非常规的路线进入F1。