加斯利：Alpine车队目前处于“无人区”

Alpine车手加斯利认为，在2023年赛季的缓慢开局之后，他的车队正处于一级方程式的 “无人区”。

加斯利在巴林和沙特阿拉伯的比赛中都获得了第九名，在澳大利亚的比赛中，他在第57圈重新启动的混乱中撞车，带走了队友奥康，他原本看起来是要获得丰厚的积分，至少是第五名。

在墨尔本的比赛之后，Alpine车队以8分在车队锦标赛中排名第六，奥康在吉达取得第八名，获得了4分。

Alpine车队曾希望从2022年起缩小与 “三巨头”（红牛、法拉利和梅赛德斯）车队的差距，但却被阿斯顿马丁车队跃居为 “巨头”——他们都对Alpine的速度有着明显的优势。

再加上缺乏来自后方的威胁，加斯利认为他的新车队在排序上处于某种死区。

“我不会说我对[我们所处的位置]感到高兴，因为我们显然想在更前的位置上战斗，感觉我们有点像在前四名车队后面的无人区。”加斯利在墨尔本向包括RacingNews365.com在内的媒体解释道。

“尽管真的很接近，但我们仍然在追赶，并试图接近那些前面的选手。”

“一般来说，我认为这是一个好的开始，一个体面的开始，但作为一个团队，我们希望争取更多的积分。”

在多年来无法通过一个赛季发展他们的赛车之后，Alpine在2022年取得了突破，为A522赛车带来的大部分升级都按照车队的意图运作，加斯利寄希望于这能帮助推动车队接近四大车队，远离中游集团。

“我认为车队去年肯定表明他们可能是全年发展最好的车队，”他解释说。

“他们带来的升级在赛道上有很好的理解和关联性，所以我们看到新的零件出现在车上只是时间问题。”

“很明显，车队和我自己之间也有这部分的理解，真正理解我需要从赛车中获得什么，以便从它身上获得最大的收益。”

“总的来说，整体表现还没有达到我们的目标，我们将在接下来的几场比赛中努力使之变得更好。”