小红牛技术总监：在澳大利亚看到的升级是计划的第一步

红牛二队技术总监乔迪·埃金顿（Jody Egginton）表示，车队在澳大利亚站给赛车底板进行升级是他们整个升级计划中的第一步。

德弗里斯已经在澳大利亚站的二练开始使用上了新的底板以及扩散器的套件。而角田裕毅原本在一练已经用上了新套件，然而他因为打滑冲出赛道并且损坏了新套件，不得不又换回了旧版本的套件。

角田的这次小插曲无意间让红牛二队对两套套件进行了充分的数据对比，车队也得出了结论：新底板的性能表现达到了预期。

“新底板为改善我们当前赛车的弱点起到了十分重大的作用。”埃金顿在采访中说道。

“我们在冬季进行赛车研发的时候已经设定了一些目标，尽管我们实现了部分的目标，但有些事情我们也没能做到最好。”

“此次升级在一定程度上解决了这个问题，所以这只是升级的第一步，我们还有很多工作要做。当然我们也借此缩小了与竞争对手之间的差距，这是值得满意的结果。”

埃金顿还表示澳大利亚的升级主要解决了赛车在入弯稳定性方面的问题，也说后续的研发重点在于改善因离地高度问题带来的赛车不稳定影响。

“很明显的是，所有车队都希望改善赛车在低速弯中空气动力学的表现，而这也是我们在研发初期没能实现的目标之一。这次升级能够改善我们的赛车在低速弯入弯时的表现，车手们也能在入弯后更加努力地进行推进。”

“我们也正在改善赛车离地高度从而影响后部负载的问题。如果赛车的后部能有更多负载，稳定性自然就可以得到提升。”

“而底板具有帮助我们解决这一问题的重大潜力，这就是为什么我们说此次升级是我们五到六步计划中的第一步而已。”