汉密尔顿：梅赛德斯与红牛的最大差距在于赛车后端

刘易斯·汉密尔顿表示，红牛在2023赛季至今的强势表现主要归功于RB19赛车强大的后端。

在赛季的前三场比赛中，红牛全部取得了胜利，而梅赛德斯则依然无法对他们产生实质性的威胁，即使在澳大利亚情况似乎有所改善——汉密尔顿以第2名的成绩取得了本赛季的首个领奖台，也是梅赛德斯目前的最好成绩。

2022赛季，梅赛德斯一直被赛车弹跳所困扰。

“整个2022年赛车一直在跳，”汉密尔顿说，“直到最后一场比赛的最后一圈。整个赛季弹跳影响最少的比赛在巴西，而我们也在那里取得了全年唯一一场胜利。”

汉密尔顿表示W14的驾驶感觉要比W13来得舒适，因为他们已经基本解决了赛车弹跳的问题。

他同时指出W13是一辆“不可预测”的赛车：“赛车的前端很强大，但后端完全相反，当你通过弯道的时候就能感觉到这一点。”

他表示，今年的赛车在后端的感觉依然不太理想，而红牛在这个问题上做的比其他对手都要好很多。

“红牛强大的后端，就是他们可以在弯中保持速度，并在出弯后更快提速的原因。”