【上海车展现场】现代WRC赛车i20 N

现代WRC赛车i20 N，构建基于4缸1.6升涡轮增压发动机的高性能插电式混合动力系统。WRC规定电动机输出功率限制在134马力，而容量为3.9千瓦的电池组安装在车尾靠近后桥的位置。 i20 N比量产车更宽，通过尾翼和各种空气动力学部件，额外产生了冷却电池的气流。

下图是现代上一代的i20 Coupe，于2021年车展亮相。