梅赛德斯：动力单元的位置会影响圈速

梅赛德斯称他们正在寻找理想的位置来安放新的动力单元，因为动力单元的位置会对新款赛车圈速产生影响。在F1引入新的技术规则和18寸轮胎后，2022款新车将会在很多方面发生变化。与此相对应的，车队的技术部门也在加班加点研发新款动力单元。根据现有规定，今年过后引擎研发将会被冻结，直到2025年底，之后新一代动力单元将会在2026年启用。

为此，车队面临了一个棘手的问题，他们需要为动力单元在车上选择一个合适的位置，从而对圈速造成最小的影响。梅赛德斯的高性能传动部总监海维尔·托马斯说：“每年我们都会在动力单元上花很大功夫，并研究如何更好地把他们放置到车辆内部，使其能给我们带来更佳的圈速。”

在谈到具体实施方法时，托马斯强调车上有些地方会影响圈速，但另外一些地方对圈速影响不大。因此，车队要做的，就是把动力单元放置在那些对圈速影响不大的地方。

但这位传动部总监也坦言这并不容易，因为需要底盘部门以及所有工程师合作，来确保动力单元被安放到合适位置。

据托马斯所说，动力单元的研发冻结将会分两步进行。电控系统的研发于今年年中被冻结，因此之后车队将会把研发重点放在车辆稳定性上。

最后，托马斯总结说，由于引入新的燃油、新款赛车，并且冻结研发，接下来几年对于每支车队都是巨大挑战。