
里卡多失去了自己2023年的F1席位,不得不休息一年。但事实上,休息这一年不会改变任何事情,他的处境没有变化,甚至会更糟。
里卡多在2022年末失去了自己的席位,尽管他得到了一大笔钱,但是这不是他想要的。后来他成为了红牛的储备车手,在一些比赛上做取悦观众和媒体的工作。
红牛领队霍纳对里卡多近些年在其他队里养成的坏习惯感到震惊,但表示里卡多的赛车能力在模拟器中渐渐恢复,他表示里卡多已经做好了比赛的准备。
我们假设里卡多想在2024年重返赛场,但是他会发现自己的身价远远不如2022年秋天,这都是他自己造成的。

里卡多坚信给他一台有能力的赛车,他可以为胜利和领奖台而战。哈斯曾明确表示愿意给里卡多提供席位,但是里卡多认为降到中游不适合自己这样的车手,于是放弃了这个机会,宁愿坐在冷板凳。而他的前队友霍肯博格坐在了哈斯的座舱里。
对于他来说,目前唯一的选择就是小红牛,因为他已经自绝后路了,他拒绝了中游车队的邀请,他渴望的顶级车队席位也不会找他。
梅赛德斯和红牛已经有了目标车手,法拉利多次拒绝签下他,他在雷诺过河拆桥,最终又被迈凯伦抛弃。阿斯顿马丁致力于捧起阿隆索,斯托尔的席位更是固若金汤。
只有这几支车队是向上的趋势,可能在接下来的一两年里获胜。其他的车队都是长期项目,他可能在近期无法看到任何成果。

长江后浪推前浪,总有新人换旧人。在F1里,时间过的很快,上个月你还是风云人物,下个月你可能就被观众忘记。
里卡多没有选择哈斯,这是个致命的失误,这是个不错的中游席位,经常可以为拿分而战,他在迈凯伦也没做到场场都拿分。
他不在发车格上,机会就会给了其他人。霍肯博格找到了一个证明自己优秀实力的机会,把机会攥在了自己的手中。在经过过去几个赛季的混乱之后,施泰纳渴望一段稳定的赛季,霍肯博格和马格努森对车队大有帮助。
但一个火力全开的里卡多比他们两个人都要好,从驾驶一台期望值在第四第五的赛车换到一台期望值第八第九的赛车对他的心态也有好处,也会促使别人给他一个机会。
如果他能在哈斯做一些有价值的事情,那他就有机会得到大车队的青睐。如果他在哈斯搞的一团糟,那答案也很清楚,他会离开的,他自己就想退役了。
但是经过一年的休息,里卡多复出的可能性已经被大大削弱了,因为没人知道他的真实实力。就算汉密尔顿今年退役,梅赛德斯需要一个人来搭档拉塞尔,沃尔夫也不太会考虑里卡多。他已经一年多没参加比赛,需要长时间才能进入最佳状态,而且车队已经有米克这个备胎了。
除非能顶替受伤或身体不适的维斯塔潘或者佩雷兹,否则里卡多可能在没有机会驾驶F1赛车参加正赛了。除非他愿意、并且能在中游找到一个席位,并接受他F1生涯的现实——他为胜利和领奖台而战的日子已经一去不复返了。