F1官方：动力单元部件使用上限提升，赛前发车程序提前至50分钟

F1官方正式宣布，从本周阿塞拜疆站开始，全新的规则将被正式引入到2023赛季的所有6场冲刺赛中。

最新的冲刺赛周末规则如下：

周五包括一次自由练习赛以及正赛排位赛，决定周日正赛的发车顺位。

周六将通过冲刺赛排位赛（Sprint Shootout）决定冲刺赛的发车顺位，并在当天完成总长为100公里的冲刺赛。

三段冲刺赛排位赛的时长分别为：Q1（12分钟）、Q2（10分钟）、Q3（8分钟），而在轮胎使用方面，Q1和Q2只能使用一套中性胎，Q3只能使用一套软胎。

冲刺赛的相关积分规则依然保持不变，前八名将顺次获得8-7-6-5-4-3-2-1的积分，并且没有强制进站规则。

F1委员会会议也同时确认了以下事项：

1. 2023赛季各支车队动力单元部件的使用上限有所调整：内燃机（ICE）、涡轮增压器、MGU-H和MGU-K的可用上限将从3套变成4套。

2.“对赛车进行作业”的定义更新到了F1运动规则中

3.部分对于未来“可持续化发展”的费用被排除在预算帽之外

4.赛前发车程序时间从40分钟提前到50分钟，并将在部分分站用于向车迷介绍车手