
FE首席执行官里格解释说:“超级快充将不会在今年登场,它会成为下一赛季(第十赛季)的常规项目。赛季之初我们想的是在本赛季挑选几个分站提前进行测试,现在我们决定先在场外做足充分的测试和准备,确保下赛季引入后一切顺利。”

FE联合创始人隆格补充道:“我们非常想在本赛季使用超级快充技术,但是赛季初遇到了供货短缺,现在零部件已经全部到位,各支车队也已经完成了初步测试。我们完全可以安排在摩纳哥或者最后两三站比赛使用超级快充,但是这一举措会对比赛规则和形式造成巨大影响,这对车队来说是不公平的。”

保时捷领队莫德林格说:“这是一项由国际汽联主办的世界锦标赛,在赛季中拥有一套恒定不变的规则是最低要求,这是我们的立场。在赛季中更改规则会导致许多混乱,这不是我们想要的。我们在赛季前测试过了超级快充,它是可行且有效的。”