勒克莱尔：红胎的SQ3十分挣扎，因为我们上次使用红胎是在周五排位赛，而那个时候赛道的环境和现在截然不同，所以赛车的反馈也很不一样。我在最后一个飞驰圈里遇到了后轮过热的问题，前几个弯过后我看到我现在的圈速比第一圈更慢，所以我尝试更加激进地推一下，但在5号弯我没能控住赛车。最终这次失误也没有影响到我拿杆位，但我不知道这是不是有可能影响到了身后的小塞恩斯，我不确定他原本有没有可能提升。
无论怎样，我对SQ3的第一个飞驰圈很满意，接下来我需要在正赛里做到完美。
我会在冲刺赛竭尽全力，但我们也需要现实一些，今年到现在为止我们在正赛里的竞争力并不强，红牛的长距离速度看起来比我们强一档。我们的赛车似乎看起来进步了不少，而接下来的冲刺赛和大奖赛里我们会见到所有车队的真正实力。
我会尽力守住身后的两位红牛车手，帮助法拉利重返巅峰是我的目标，我会倾尽所有。