霍纳赛后接受天空体育采访：
Q：维斯塔潘看起来很沮丧，你呢？
霍纳：1号弯很正常，2号弯的时候两位车手发生了轻微擦碰，这是很强硬的对抗。拉塞尔尝试给维斯塔潘留下空间，但这个弯非常窄，而他挂到了维斯塔潘的侧箱，给了维斯塔潘车损，但我感觉这就是轮对轮的争夺而已。
不过，在3号弯，拉塞尔没有给维斯塔潘在外线留下空间，让维斯塔潘右后侧蹭到了墙。但其实维斯塔潘的车损是在2号弯的碰撞得到的，也让他丢失了很多的速度和性能。我没法告诉你这个损伤让维斯塔潘一圈具体丢了多少，但零点几秒是肯定有的。而且，侧箱这么大的洞会导致气流受到影响，温度也会因此受到影响。
Q：维斯塔潘一直就很反对冲刺赛，这是不是对他今天原本的心态就有影响呢？再加上今天不是很顺利，所以他赛后和拉塞尔有过一番争论。
霍纳：还好拉塞尔当时戴着头盔……但这可以理解，每位车手都很好胜，当你的赛车因为别人的碰撞受损导致速度变慢的时候，你肯定会感到很愤怒。至少明天他可以从头排起步，还有一次争夺胜利的机会。
Q：维斯塔潘是一个很记仇的车手，他接下来会不会找拉塞尔复仇呢？
霍纳：维斯塔潘就像是一头大象，他的记忆力超群，所以今天的碰撞会让他铭记挺久的吧。他在安全车结束之后的重新起步做得很棒，直接超掉了拉塞尔回到第三。随后他能够跟在勒克莱尔身后，但是侧箱的破损导致赛车平衡出现了很大的变化，胎耗也因此提高，所以他没法完成超越，只能一直守在第三。
Q：来谈谈佩雷兹吧，他今天无比完美。
霍纳：没错，他做得太棒了。第一圈他非常冷静，接下来DRS开启之后他一击致命，完成超越之后能够在领跑位置更加轻松地管理轮胎。他在第二计时段做得很棒，在勒克莱尔身后时可以跟住，在勒克莱尔身前时也不会被缩近距离。勒克莱尔尝试利用DRS跟了几圈，但当他没有DRS之后，佩雷兹就很快拉开了差距，很不错的胜利。
Q：冲刺赛是基本上所有人这两天第一次测试长距离，你们学到了什么？
霍纳：没错，这基本上就是一次长距离的练习，我们收获了很多数据，比如竞争对手们的轮胎损耗情况。很明显，法拉利的胎耗要更加严重。今天晚上我们会继续分析数据，看看有没有什么其他可以提取的。
Q：明天你们的优势会很巨大，对么？
霍纳：今天的表现确实给我们增添了很多信心，但在巴库这种街道赛上，什么都有可能发生，比如我们自家的两位车手都很希望在明天争夺胜利，所以……