阿隆索：我在为斯托尔在未来领导车队做准备

阿隆索说，他在阿塞拜疆巴库大奖赛中给他的阿斯顿马丁队友兰斯·斯托尔的帮助，旨在为斯托尔“在未来10或15年内领导车队”做最好的准备。

尽管外界预估“头哥”阿隆索和“太子”斯托尔在新赛季会摩擦出火花，他们在巴林也确实发生了碰撞，但从各方面来看，他们的关系如今已被证明是非常和谐的，也许这得益于阿隆索占据了压倒性的优势，并且拥有远比预期更有竞争力的赛车。

但是，阿隆索将斯托尔视为未来的F1冠军，并承诺帮助他实现潜能。

在巴库，阿隆索在比赛中建议车队建议斯托尔复制他在自己的赛车上的刹车平衡设置。也是在这场比赛的早些时候，斯托尔同样寻求通过车队与阿隆索沟通，说他不会进攻阿隆索，一切都以车队利益为目标。对此阿隆索的回应是不冷不热的“好吧，他也可以尝试一下超过我”。

对阿隆索来说，这种赛内沟通是与队友紧密合作的一个体现。

“我们在周末谈了很多，从星期四就开始了，我们谈起了我们俩过去在这里的感受，周末比赛在车阵中我们将做什么，每辆赛车的计划是什么。”

“如果我们在比赛中感觉到一些我们没有说过的东西，并且有一些新的东西可以帮助另一辆车，通常我们会向车队沟通。”

“是的，一直是这样的。我知道我还会在这项运动中待上几年，但不会很多，而他将在未来10年或15年内领导车队，所以我希望我可以在未来几年内帮助兰斯。”

虽然斯托尔在2017年首次参加F1，但他现在只有24岁，所以在15年后仍然会比现在的阿隆索年轻。

这不是阿隆索职业生涯中第一次遇上经验不足的队友，之前还有在迈凯轮车队时期的刘易斯·汉密尔顿和斯托菲尔·范多恩，以及雷诺车队的小尼尔森·皮奎特、罗曼·格罗斯让和埃斯特班·奥康。

虽然与汉密尔顿的那一年的不和谐是人尽皆知的，而且在明确阿隆索要离开Alpine后，与奥康的关系也受到了影响。但阿隆索说，对他来说，像现在与斯托罗尔这样与队友紧密合作很常见。

“我过去有，可有只有一小段。不管出于什么原因，现在F1（广播）对我很友好。”

斯托尔和阿隆索在媒体前面拥抱在一起，因为他赛后才知道，刹车设置的指令来自阿隆索。

“我们都在考虑比赛的事情。他有更好的速度，所以我不想在这个意义上推动他，”斯托尔说。“感觉我们在比赛开始时的管理后很不错，然后他就‘起飞了’，在白胎上有非常好的速度，而我在平衡上挣扎，没有真正进入一个舒适的状态。”

车队领队克拉克说，他的两位车手之间的合作是“非常棒的，有目共睹”。

“这反映了斯托尔和费尔南多的成熟，他们一起工作的方式，以及他们彼此之间的行为方式。”

“他们已经清楚地明白，我们的对手不是自己人，而是其他人，我认为如果我们能够设法保持两人之间的这种和谐，相互推动，但也在关键的地方相互帮助，从长远来看，这只会让我们受益。”

但他并不同意将这种队友关系描述为“大哥和小弟”。

“斯托尔不是一个小兄弟，他们都是平等的水平。”

“有很多时候你会看到费尔南多在看斯托尔在做什么，斯托尔也会观察，所以我认为他们是默契的队友，不是大哥和小弟。也许你可以说是哥哥和弟弟。”