
去年的首届迈阿密大奖赛中,车手们都挣扎于糟糕的赛道表面。因此本届比赛前,主办方特意重新铺设了赛道沥青,以提供更好的比赛体验。新沥青相比去年有了明显提升,抓地性能更好,颠簸也更少,但依然仅限于赛车线上。
周五的练习赛期间,赛道进化表现得非常明显,随着抓地力的提升,二练圈速相比一练要提升了2秒之多,但这与此同时又说明了,非赛车线的抓地力会远远低于赛车线。
因此任何微小的失误都可能酿成严重的后果。任何稍稍走大的车手都可能发现赛车变得难以控制,并且损失大量时间。
维斯塔潘和勒克莱尔在排位赛中的失误就证明了这一点,因此正赛对车手们而言依然是一项艰巨的挑战。