F1记者：法拉利的前悬挂设计有问题，光升级空力套件没有用

法拉利在本赛季的前几场比赛中遇到了很多麻烦，迈阿密带来的升级没有任何效果。马拉内罗的车队再次遇到了困难，升级并没有提高赛车的性能。F1记者萨巴蒂尼给出了他对车队升级和赛车悬挂设计的一些看法。

“不管怎么说，有很多事情需要担心，而且我们看到今年的赛车非常挣扎。在澳大利亚，勒克莱尔甚至没有完赛。在其他比赛中，这台赛车也没有取得好的成绩。这台车是由比诺托领导的团队制造出来的，瓦塞尔接替了它。虽然现在比诺托不在了，但是当年设计这台赛车的工程师都还在，只有桑切斯离开了。”

“今年的赛车主要是相较去年做出了改进，去年的赛车在赛季前半段非常有优势，但是也存在一些缺点。这赛季的改进竟然有了相反的效果，即更差的性能。所以在我看来，他们根本不知道该走哪条路。”

“在冬季测试期间，一个与法拉利关系非常密切的人，他知道法拉利内部的事情，告诉我车队在之前的悬挂测试中存在问题。这就是为什么他们不能让轮胎在悬挂几何上正常工作，到最后赛车不能正常地转弯。勒克莱尔已经抱怨了很多次转向不足的问题，这是由悬挂引起的，所以这些空气动力学的升级是没有用的。”