梅赛德斯：汉密尔顿和拉塞尔很理性，现在不会内斗

梅赛德斯对汉密尔顿和拉塞尔没有将精力集中在“争斗”上表示赞扬，因为车队正在努力解决问题。

在迈阿密大奖赛期间，汉密尔顿允许拉塞尔超越自己，两人采用不同的轮胎战略，这使得拉塞尔能够与塞恩斯争夺第四名。

比赛后发布的一段团队简报视频中，当被问及为什么汉密尔顿没有与队友争斗时，赛道工程总监安德鲁·肖夫林进一步解释了这个决定背后的逻辑。 “我们要求刘易斯给乔治让车，因为他们在不同的比赛中，”肖夫林解释说。

“汉密尔顿采用硬-中策略，而拉塞尔采用中-硬策略。虽然他们预计不会一起完成比赛，但如果汉密尔顿愿意让车让他去争取更好的成绩，最终能为我们带来更好的结果。” 这对车队在本赛季的一个艰难开局，无法解决W14的问题，面临这些挑战的情况下，肖夫林承认，汉密尔顿和拉塞尔之间的合作对车队来说非常“有用”。

“基本上，我们没有得到想要的赛车，”肖夫林继续说道。

“我们目前没有一辆能够争夺冠军的赛车，两位车手都在努力争取达成这一点。

无论是在赛道上还是在办公室里合作，尝试通过共享信息解决问题来帮助我们发展，两人专注于让我们的赛车水平达到可以争夺胜利、争夺冠军的水平，而不是过多关注他们之间的争斗。”