
达蒙·希尔告诉天空体育 F1播客,勒克莱尔在法拉利陷入“相当困境”,因为梅赛德斯和红牛“可能对他们当前的车手阵容感到满意”。
上个月,勒克莱尔在回应关于他与梅赛德斯之间进行谈判的传言时,引发了有关他未来的猜测,他表示这些谈判尚未发生。

这位摩纳哥车手坚称,目前他完全专注于法拉利的比赛,而梅赛德斯老板托托·沃尔夫后来证实勒克莱尔在他的“雷达”上。
有关勒克莱尔与梅赛德斯的猜测涉及对七次世界冠军刘易斯·汉密尔顿未来的不确定性,因为他尚未同意续约,目前的合同将在2023年结束。
然而,1996年世界冠军希尔预计汉密尔顿会延长合同到2024年,因此看不到勒克莱尔除了留在法拉利外有其他现实的选择。

“我认为他在法拉利会有一段时间的困境,”希尔在本周末的伊莫拉比赛之前说。
“他从没真正参加过一场冠军争夺的长期战役。有些时候情况很好,然后就消失了,而且他在排位赛中也有过这些闪失,那些逆天的出局。
“当你看看顶级车队的阵容,他们目前可能对自己所拥有的感到满意,我不确定他还有其他地方可以去。
“红牛,我不知道。梅赛德斯,我相信托托会一直支持汉密尔顿,直到汉密尔顿决定不再比赛,而且我认为勒克莱尔是法拉利的完美选择。
“因此,我认为他将在那里长期待命,直到他们给他一辆可以争夺冠军的汽车。”

法拉利在上赛季的车队中排名第二,但在新赛季的早期阶段,意大利车队和梅赛德斯都被阿斯顿·马丁意外地超越。
费尔南多·阿隆索在休赛期加入阿斯顿·马丁后,在前五场比赛中有四次获得第三名,并在车手积分榜上排名第三,仅落后于红牛车手马克斯·维斯塔潘和谢尔吉奥·佩雷兹。
考虑到阿隆索是车手阵容中年龄最大的,将在七月迎来42岁生日,希尔并没有完全排除勒克莱尔在未来考虑加盟阿斯顿·马丁的机会。
他补充道:“阿斯顿·马丁是一支崭露头角的车队,如果法拉利的情况继续恶化,那么也许他会寻找其他选择,但我认为他待在现在的位置更好。”

本赛季的困难开局,包括两次退赛,使得勒克莱尔在F1回归欧洲进行的三连战前仅排名第七。
在法拉利的主场伊莫拉赛道和随后的摩纳哥大奖赛中,尤其是在上一轮迈阿密比赛中发生了两次引人注目的撞车事故,25岁的勒克莱尔将受到额外的关注。