在本赛季首回合决赛中,速马力车队车手刘瑞祺延续昨日排位赛的高能表现,头排发车的他起步后迅速进入状态,在比赛中一直守住自己的领先位置,面对对手频频发动的进攻见招拆招,拿到了2023年的首个F4冠军。

排在第二位的是GEEKE(吉科)车队的姜福康,他一直紧跟前车并频繁对其发动进攻,他也拿到了本场比赛的最快单圈(1:43.410),排名第二,廖启舜排名第三;来自 Champ Motorsport车队张鸿宇,在比赛过程中一路过关斩将,接连超越荆泽峰、帝雅戈车手最终排名第四,而帝雅戈和荆泽峰则分别位列第五、第六。

比赛刚一开始,速马力车队刘瑞祺、廖启舜、GEEKE(吉科)车队姜福康便一直处于领先集团,考虑到剩余圈数较多,大家一开始并未作出较为激烈的进攻,车手间的差距也时有不同。

比赛进行到第12分钟,77号黄耀明未注意到13号蒋文曦的超车,不小心将其挤出赛道进入缓冲区,赛事出动安全车。恢复比赛后不久,7号方维远在T1弯撞到轮胎墙,赛事再次出动安全车,所幸两位车手并无大碍。

距离比赛结束不到10分钟,所有车手对攻防的选择更加谨慎。排名第一的刘瑞祺尽全力拉开身后赛车的差距,紧随其后的姜福康在T4找到机会想要反超,但是并没有成功。最后三分钟出弯之后,刘瑞祺优势明显,姜福康也选择改变策略、转攻为守,防止后面的廖启舜超车,最终三人保持该位次结束比赛。

本回合比赛,第七至十五依次是杨圣威、甘益丞、姜维、黄耀明、Michael Farrens、刘兆桦和曾伟业。

组别奖项方面,黄耀明、Michael Farrens、刘兆桦分别在其组别获得冠、亚、季军,姜福康、廖启舜、荆泽峰分获CFGP组冠、亚、季军。

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冠军刘瑞祺:“第一回合能有这样的成绩,源于长期以来训练的积累,感谢车队帮助我解决了很多问题,今天感觉赛车的调校非常好。但是在第二回合发车阶段遭遇了机械故障,位置差不多掉到了队尾,但后面安全车发车做得还可以,我也就超到了前面。希望通过自己的努力,一整个赛季都可以有好的表现。”
亚军姜福康:“这一回合比赛跑得还是非常顺利的,比赛中我就保持好自己的节奏和圈速,最后保护好赛车安全带回。”
季军廖启舜:“对手很强,第一回合的比赛我很紧张,和对手、队友的竞争都很激烈,天气对轮胎有很大的考验,希望明天能发挥更好!”
