萨夫瑙尔：我希望勒克莱尔被罚5位，赛季目标是缩小与梅奔差距

Q：如果勒克莱尔受罚的话，奥康明天就可以从第三起步了，他今天在排位赛里做得真的很棒。

萨夫瑙尔：如果他罚5位的话，那加斯利也可以上升一个名次了，所以我希望勒克莱尔罚5位而不是3位哈哈【注：勒克莱尔最终受罚三位，加斯利仍然第七】。说回奥康，他今天开得太棒了，过去两天里他在一点点地进步，压榨出赛车的圈速，并且保证没有犯错没有撞墙。车手们在这条赛道尤其需要自信心，而奥康在练习赛和排位赛一直不断地积累信心，最终做出了很精彩的一圈。

Q：奥康和杆位的差距如此微弱，接下来的比赛里我们是不是也能期待Alpine拥有类似的速度和实力呢？

萨夫瑙尔：赛车的速度其实一直都很不错，只是我们总是没法做到完美，没法做到自己的极限。而摩纳哥这条赛道非常特殊，这是一条真正考验车手实力的赛道，车手们在赛道上的表现往往比赛车的速度要更加重要。所以我们还得看接下来的西班牙大奖赛的表现，才能知道赛车目前到底进步到了怎样的区间，但我们眼下的首要目标是保证明天的正赛里能有好的发挥。

Q：奥康很早就做完了最后一个飞驰圈，这是计划中的事情么？

萨夫瑙尔：是的，我们在Q3只剩下了一套新胎，而摩纳哥的排位赛有可能在最后阶段出现红旗，所以我们选择让车手更早地出站去完成这个飞驰圈。或许如果我们更冒险更大胆一些，奥康在Q3最后阶段去做飞驰圈，能够有更好的圈速。但我们没有保底圈，因为Q3的第一个成绩是旧胎做出来的，所以自然而然速度并不理想。无论怎样，奥康能够拿到第四，并且看起来或许能够从第三起步，是很棒的结果。

Q：你们在迈阿密的表现有所进步，到了摩纳哥从今天排位赛来看是更上一层楼了，这会是你们接下来的趋势么？还是只是摩纳哥很适合你们的赛车？

萨夫瑙尔：我们在这个周末带来了原本准备在伊莫拉引入的升级套件，看起来这些升级或许帮助赛车找到了更多的速度，但我们现在也没法确定，因为这条赛道确实太特殊了。就如我之前所说的那样，只有等到了西班牙大奖赛的时候，我们才能真正理解到底升级套件带来了多大的帮助。但无论怎样，我们仍然都需要继续进步，继续升级赛车，因为我们的最终目标远大于此。

Q：那你们这个赛季的目标是什么呢？

萨夫瑙尔：进入这个赛季的时候，我们希望能够拿到车队第四，但很明显阿斯顿马丁的进步幅度非常巨大，所以看起来想要追上前四会十分困难。不过看起来我们现在和梅赛德斯的差距在缩小，虽然他们目前在积分榜上拥有很大的优势，但接下来还有很多分站等着我们去缩小差距，永不言弃。