“说实话这两天我真的感觉很好，非常美妙，可能是2008年以后我第一次在摩纳哥有这么棒的体验了。我非常享受这两天的驾驶感觉，伊莫拉的取消意味着我多休息了一周，更多的休整让我的心态也变得更加放松。
“我们在练习赛里做了很多调校改变，一练到二练的改变很好，但是接下来的改变或许没有那么好，虽然让我在第二个计时段更快了，但却让我在第一和第三计时段变慢了。我坚持做了这个调校改变，但赛车变得更加难开了，尤其是很难让轮胎升温。这意味着我需要冒更大的风险去推到极限，如果我只是保守地驾驶，或许我连Q3都进不了。
“不过，尽管在这样的情况下，我仍然在Q3最后阶段做出了很不错的一圈，就算调校完美我也最多只可能再快0.1秒而已，所以我对排位赛仍然是挺满意的，至少我安全地把车带了回来，只是我们仍然需要在空动平衡方面做出更多的努力和改进。
“我确实在三练撞坏了一个鼻翼，对不起车队！还好这不是我们带来的升级的新部件哈哈。新的侧箱让我对赛车的感觉更好了一些，但具体能有怎样的提升还得看下一站西班牙大奖赛，因为摩纳哥这条赛道十分特殊，不能作为参考。”