
在摩纳哥,赛道位置总是高于一切,因此任何可能对其产生影响的事件都是车队需要关注的重中之重。进站窗口正是如此。
在摩纳哥,假如一辆慢车卡在快车身前,那么对快车而言,它唯一不受阻挡的时刻就是进站前后双方错开的时间。除非二者同圈进站。
前车率先进站可能会将后车解放出来,并使得后车在进站后完成反超;但后车率先进站也可能在干净空气中做出更快的圈速实现超越。
如果进站时机没有抓好并导致车手被卡在车阵之中,情况可能会变得非常糟糕。所以在这里,策略师必须想方设法让赛车在进站后可以顺利进入干净的区域之中。而且这对换胎的技师也是一项高压考验,在这里,维修区中的任何失误都可能带来远超其他分站的代价。