
摩纳哥站赛后,Crash.net为每位车手的表现进行了打分,冠军维斯塔潘和登上领奖台的奥康获得满分,而整个比赛周失误频频的佩雷兹和斯托尔则都仅获2分。中国车手周冠宇获评6分。
周冠宇——6
在整个比赛周末里,周冠宇都很难跟上队友博塔斯的速度。首圈进站更换硬胎以求提升名次的决策也没有什么成效。
维斯塔潘——10
卫冕冠军维斯塔潘再次展示了何为顶级车手的标杆。他在排位赛最后一段的表现惊为天人,借此击败阿隆索夺得了杆位。尽管这个周末他也曾多次擦碰护墙,但这不足以抵消整个周末的统治级表现。
阿隆索——9
对阿隆索而言,本周的比赛又是一次非常稳定的发挥。也许阿斯顿马丁的赛车并不善于应付赛道的第三段,但错失杆位可能还是会令他有些失望。另外,比赛中换上干胎而不是半雨胎的决策也让他失去了向维斯塔潘施压的可能。
奥康——10
奥康是本周的明星,表现完美。就像维斯塔潘一样,他在Q3的最后一圈也是现象级的,让他在勒克莱尔罚退之后升至了第3位发车。奥康顶住了塞恩斯的持续压力,在雨水降临后又牢牢地挡住了身后的汉密尔顿,锁定了领奖台的名额。
汉密尔顿——8
本周,梅赛德斯的两位车手中,汉密尔顿显然速度更快。在率先完成进站后,表面上看似乎他一直处在队友的身后,但实际上他牢牢地保住了自己的赛道位置,最终以第4名加最快圈的成绩顺利完赛。
拉塞尔——6
拉塞尔在5号弯冲出了赛道,葬送了争夺领奖台的可能性。拉塞尔换上半雨胎的时机本来非常完美,如果没有这次失误,他本有可能登上领奖台。

勒克莱尔——7
排位赛中阻挡诺里斯一事,使得勒克莱尔在主场登台的梦想再次提前破碎了。但在这件事上批评勒克莱尔就显得过于严苛了,这更多是法拉利车队的沟通问题。而在正赛,勒克莱尔以干净稳定的表现取得了第6名。
加斯利——7
加斯利在这里的表现并不能达到队友奥康的水准,但是他的表现依然非常干净利落,对车队而言,这是一个不错的周末。
塞恩斯——6
塞恩斯应当会对这个周末感到非常失望。他本从第4位发车,最终只取得第8显然是非常糟糕的。塞恩斯对法拉利的策略安排感到恼火是很正常的,在降雨刚刚到来时,塞恩斯也在以激进的表现持续向奥康发起进攻,直到他最终赛车失控,并且损失了大量位置。
诺里斯——8
如果不是Q2的撞车,诺里斯本可能取得更高的排位,因为在Q3末期才能出场的他遭到了勒克莱尔的阻挡。而且诺里斯在雨水到来前两圈恰好进站,也让他失去了争夺前8名的可能。但是他在湿地条件下的表现证明了自己的实力,他在最后几圈的圈速几乎是全场最快的。
皮亚斯特里——7
皮亚斯特里的表现十分扎实。尽管还没能达到队友诺里斯的水准,但在整个周末中也并未落后太多,一个积分是他赢得的回报。

博塔斯——7
博塔斯把阿罗赛车的极限发挥得淋漓尽致,他在排位赛比队友周冠宇快了0.5秒,迅速换上半雨胎的决策也让他顺利升至11位,但是驾驶阿罗赛车的他也实在没有更多的发挥空间了。
德弗里斯——6
本周的表现远不及角田,但相比此前,平安无事就足够值得享受一番了。
阿尔本——6.5
阿尔本的排位表现非常出色,但威廉姆斯的胎损似乎是全场最高的,两位车手在第一个stint中都损失了很多位置。
角田——7
角田驾驶小红牛罕见地杀进了Q3,而且直到降雨之前,他都一直很有希望拿分。可惜雨水导致的刹车问题让他退出了竞争。

佩雷兹——2
佩雷兹在本周的表现可以说没有任何一点积极因素。他在排位赛中撞墙,正赛追尾马格努森,在游泳池弯也险些再次撞墙。表现非常糟糕。
霍肯博格——4
本场比赛对哈斯的两位车手而言都很艰难,他们的赛车就是缺乏速度。而且霍肯博格因为比赛首圈的激进动作还吃到了一个罚时。
萨金特——4
又是一个艰难的周末,威廉姆斯确实缺乏速度,而萨金特的表现也并不亮眼。
马格努森——4
马格努森的比赛也是多灾多难,车队为他提供的赌干胎的策略也没能奏效。

斯托尔——2
很难说斯托尔和佩雷兹谁是本周表现最差的车手。斯托尔在赛车受损后未能从Q2突围,对一台阿斯顿马丁赛车而言,这样的表现显然并不出色。而正赛中的频繁失误也让他最终不得不退出比赛。