
在摩纳哥大奖赛后,法拉利车手塞恩斯对车队策略提出了质疑,但领队瓦塞尔为策略组公开进行了辩护,并坚称他“不后悔”策略组的决定。
塞恩斯在比赛初期曾尝试超越身前的奥康,但不幸失败并造成前翼受损。在奥康进站之后,车队在下一圈便将塞恩斯召回以防止在早些时候进站的汉密尔顿卡在他身前。
西班牙人对此表达了不满,他声称自己在干净空气下多跑几圈有助于在进站后继续保持领先,他同时呼吁法拉利内部“审查”这一策略。
但瓦塞尔坚持,车队策略组的决定没有问题。
“我认为这是一个很好的策略,当时召塞恩斯进站是为了避免让汉密尔顿反超上去。”瓦塞尔说,“赛道位置最为关键,如果没有汉密尔顿这个潜在风险,那么多跑几圈当然没有问题。”
法拉利同时还进行了一场战术豪赌:在开始下雨时让两位法拉利车手尽可能长时间的留在赛道上,他们也是全场最晚更换半雨胎的车队之一。
瓦塞尔也对此表示了支持:“关于下雨的时间我们可以讨论,但这只是一场赌博而已。我并不后悔,因为我们没有失去位置。”