诺里斯：我们进站换硬胎是多余的，本可以提升两三个名次

诺里斯在摩纳哥大奖赛中以第九名获得两分，但他对自己的比赛表现并不满意。

这位迈凯伦车手在练习赛中表现出色，在三个练习赛中分别排名第七和两个第五。

但在排位赛和正赛中他遭到挫折。诺里斯在Q1中排名第八，接下来的两轮排位赛都排名第十。在Q2中撞了两次墙，并被勒克莱尔阻挡了，导致Q3无法取得更好的成绩。

比赛中，他连续49圈保持第十名，然后进站换上硬胎。四圈后，由于下雨，他再次进站更换半雨胎。

他在比赛中超越了队友奥斯卡·皮亚斯特里，重新夺回了第十名，随后由于小红牛的刹车失灵，他在第二赛段中超过角田，最终获得了第九名。

之后诺里斯表示自己在比赛中没有达成太多值得高兴的事情。他对媒体表示：“干道上的速度相当糟糕，我们非常慢，比小红牛慢得多。”

“我们在中间做了一个额外的进站，这也可能是我们需要重新审视的事情。我当然会根据车队给我的信息去操作，但是可能我更加应该质疑一下我们是否应该等待一两圈，然后再看看赛道变得湿滑到什么程度，再选择换上硬胎或半雨胎。”

诺里斯在半雨胎上的速度非常快，他认为由于额外进站的时间损失了更好的成绩。

“我们可能从中失去了30秒左右。这在比赛结束时可以很容易地拿下两三个名次，因为在雨胎上的速度是目前赛道上最快的。但实际上雨天的速度并不重要，只是给我留下了一点自豪感。”

“我们第一次进站是不必要的”，诺里斯总结道。他承认在比赛中小红牛有时比他跑得快。

“如果仅看今天，小红牛要快得多。考虑到他今天是多么快，昨天他们应该也比我们快。我不相信我们昨天的赛车能比今天快。”

“所以我觉得有些看法参差不齐，还有五六支车队比我们快得多——不是所有车队都快，小红牛可能与我们相当或者比今天快一点，但是有Alpine，他们比我们速度高出很多。我不知道。”

“我不会说有什么积极的东西，我也不会说赛车很棒。我认为我们只是做了一个使我们迅速进入状态的好工作。每个人都需要很长时间才能进入状态，这就是为什么我们在一练、二练中看起来非常出色。但是周末进行得越久，我们就越差。这就是为什么最终我们取得了这样的成绩。”