梅赛德斯：看了红牛的底板，我们受益匪浅

梅赛德斯车队承认，当佩雷兹的赛车在摩纳哥大奖赛期间被起重机吊起来后，每支F1车队都在研究这块底板。

汉密尔顿在三练的最后一次撞车事故中，他的赛车也是被高高吊到了空中，底板同样暴露出来，所有人的目光聚焦于此。奔驰车队领队沃尔夫向媒体表示：”操作起重机的人大概在太阳马戏团工作过吧。“他说，“我无法理解，车就在路上，可以放到卡车上，不用展示给全世界看。”

不过，佩雷兹的赛车很快就会在排位赛中效仿，他在Q1就出局了。

梅赛德斯最初对底板暴露在世界面前的不满很快转而成为狂喜，他们反过来看到了被起重机吊着的RB19的荣耀所在。

“现行的规定下，最罕见的部分就是最精华所在。”赛道旁边的梅赛德斯工程总监肖夫林告诉记者。

“所以这些照片在车队人手一份，抓拍到这种镜头确实靠的是摩纳哥这个机会。”

不过看到佩雷斯和汉密尔顿的车下有一块木板时，有一些车迷不理解其作用是什么。

自1994年以来，每辆车下面都安装了木板，通过木板上显示的磨损量来记录汽车与地面的距离。

阿斯顿马丁总监法洛斯认为，在这块木板上的惊鸿一瞥有时候都可能导致车队信息战局势发生重要逆转。“你甚至可以从木板的磨损情况中学到很多东西，”他说。

“你看那些在维修区围着看的上蹿下跳激动不已的空气动力学家，遇到这种机会他们真的是要感动坏了。”