
维斯塔潘对即将到来的F1西班牙大奖赛的新赛道布局很好奇。
加泰罗尼亚赛道在2023年的比赛中将有所改变,2007年引入的最后一个弯道前的减速弯已被取消,使赛道的14-15号弯回归了原始布局。
赛道的其他地方也已经进行了调整,包括在高速弯道处增加了新的保护障碍和额外的安全功能。
曾在2016年在巴塞罗那赢得他的第一场F1胜利的维斯塔潘期待着回到这个多年来一直是F1赛历上的常客的赛道。

“我期待着回到这个我们都非常熟悉的赛道,”在比赛周末前维斯塔潘说道。
“我也很想看看最后两个弯道的新布局。当然,我在这个赛道上有很美好的回忆,特别是赢得我在F1的第一场比赛。
“在赛道之外,巴塞罗那也是一个很棒的城市,我很享受这个周末,这是一个好地方。
“希望我们也能有一些好天气来增加比赛的乐趣。”
在2023年F1赛季的第七场比赛中,维斯塔潘以39分的领先优势进入西班牙,并且红牛车队在积分榜中比阿斯顿马丁车队领先129分。