西班牙站五大看点：马丁能否继续接近红牛，梅奔新升级有成效吗？
本周末，F1将前往巴塞罗那参加西班牙大奖赛，这可能是2023赛季的一个关键节点。
加泰罗尼亚赛道可以说是最为车队和车手熟悉的赛道，经常在这里进行测试。本周末，几支车队将在他们的赛车上使用升级套件，要么是第一次，要么则是在一般性条件下首次使用。
“巴塞罗那是赛车底盘的最佳评判标准赛道 - 它全部都是关于底盘和空气动力学的，”天空体育 F1评论员马丁·布伦德尔表示。
随着开发竞争加剧，我们可能会看到F1 2023真正的排名开始浮现吗？
红牛能继续保持优势吗？
回顾历史，巴塞罗那对于红牛车队来说并不是最理想的狩猎场。该车队在这仅赢得了四次胜利 - 分别是在2010年、2011年、2016年和2022年 - 去年的胜利还得益于勒克莱尔在领先时法拉利引擎发生故障。
但是，迄今为止，红牛车队在2023年尚未遭遇失败，并且在比赛中，其他赛车还未能与他们在20秒差距内冲过终点。
巴塞罗那赛道的改变也符合RB19的优势。本周末，最后一个弯的缓冲弯道将不再出现，因此F1将返回赛道的最后两个原始弯道，并且高速右拐将有助于红牛飞驰进入长长的维修区直道，从而最大限度地发挥其直线速度优势。
“这是一场属于红牛车队的周末，”前威廉姆斯和迈凯轮车手蒙托亚在最新的天空体育F1 播客上表示。
“这是一个100%适合红牛车队的赛道。这是一个高速赛道，而阿斯顿·马丁车队的亮点是低速弯，他们已经取消了最后一个赛段的最慢弯道。”
天空体育F1的大卫·克罗夫特补充说：“我现在不知道任何人如何超过红牛车队。他们在直线上非常快，在高速弯道上也非常快。”
据报道，红牛车队还将在本周末进行更新，顾问马尔科告诉奥地利媒体，车队将“在巴塞罗那尝试新东西”。
因此，尽管预计红牛将继续保持领先地位，但阿斯顿·马丁、梅赛德斯和法拉利将如何在他们升级的套件中展开竞争？
梅赛德斯希望看到新升级的成效
最初计划发布于取消的艾米利亚·罗马涅大奖赛中，梅赛德斯在摩纳哥首次展示了他们的新车身、底盘和前悬架。汉密尔顿和拉塞尔在摩纳哥分别获得第四和第五名，尽管这种独特的街道赛道使得评估他们的真正表现变得困难。就像布伦德尔所说的：“这就像在洗衣机中比赛。”
然而，汉密尔顿、拉塞尔和车队领队托托·沃尔夫认为新款W14立即表现出现了积极的迹象，并将期望在本周末确认其真正的潜力。
“我们与阿斯顿·马丁和法拉利混在了一起。积极的一点是，这可能是令人鼓舞的，因为我们从来没有在这里表现得真正出色，”摩纳哥大奖赛后，梅赛德斯领队沃尔夫说。
“但我们真的需要小心，我们必须去巴塞罗那收集更多的数据，这是一个新的基准。我也不指望我们能在那里超过阿斯顿·马丁和法拉利。更重要的是了解，现在这辆车会怎么表现，我们需要如何进行设置。”
尽管在2023年的纯速度方面，梅赛德斯似乎仅有第四名的车速表现，但在车队排名争夺中，他们发现自己仅落后于阿斯顿·马丁一分。
阿斯顿·马丁将更接近红牛还是落后
阿斯顿·马丁在本赛季到目前为止拥有第二快的赛车，只是马克斯·维斯塔潘的天赋和一些因雨量增加导致的不幸阻止了他们在摩纳哥夺得杆位和可能的胜利。
费尔南多·阿隆索带着2023年黑马车队在前六场大奖赛获得五个领奖台的成绩，前往他的家乡赛场，这也是他上一次在2013年获胜的地方。阿斯顿·马丁将推出一个升级的另一部分，这个升级最初应在意大利的艾米利亚·罗马涅大奖赛上发布。
问题是这些升级是否会抵消红牛、梅赛德斯和法拉利所做出的进步，并使他们接近冠军领头羊或者只是争取上领奖台。
“我们必须在正常赛道上看看梅赛德斯的配置以及据说法拉利也会在巴塞罗那带来的升级，”阿隆索说。
“所以我们必须保持冷静，就像我在迈阿密所说的，一年中会有几个周末我们只能排在第七和第八名，我们必须接受这一点，还有一些周末我们将会争夺领奖台。因此我不会认为我去了巴塞罗那就可以赢得比赛。我们必须保持冷静。”
法拉利为了提高周日表现的大升级
法拉利将对其不稳定的SF23赛车进行重大升级，由于艾米利亚·罗马涅大奖赛被取消而不得不推迟将其引入的时间。
虽然勒克莱尔在排位赛中已经成功地赢得了一次杆位，但摩纳哥人和塞恩斯一直都难以在赛车上获得信心，声称他们在比赛日驾驶时处于“刀刃上”。
法拉利已经为他们的赛车带来了新的底板和扰流板，本周末的更新将包括新的车身工作。
“这周我们将会更好地看清比赛节奏，”车队领队瓦塞尔说。“巴塞罗那更正常，我们将会更好地看到情况。
“我希望我们在巴塞罗那能够向前迈进一步，但这不会是赛车开发的终点。”
Alpine能否再次争夺领奖台
最近一个月，Alpine的情况发生了变化。在迈阿密大奖赛上，车队 CEO劳伦特·罗西称其表现“令人无法接受”和“业余”，并威胁如果车队的成绩没有改善就会立即做出改变。
但Alpine的升级为车队带来了形式的好转，在美国取得了双份积分的成绩，之后埃斯特班·奥康在摩纳哥大奖赛上夺得了精彩的季军，皮埃尔·加斯利则获得了本赛季最佳的第七名。
而且这支法国车队很有信心跟红牛争夺最后的领奖台位置。
“我完全期待在下一场比赛中能够超过梅赛德斯和法拉利，”体育总监阿兰·佩曼尼说，并确认巴塞罗那的Alpine会有另一次升级。
“维斯塔潘太遥远了，而当佩雷兹状态正常时，他也将是如此。
“超越阿隆索将非常困难，但我不认为我们不能和法拉利和梅赛德斯竞争，在摩纳哥和迈阿密也是如此。
“他们比我们快，但我们和他们一起比赛。这就是我们的目标。”