梅赛德斯报告：新升级在摩纳哥的影响不明显，但感觉不错

Q：我们能否看到任何数据表明我们带到摩纳哥的新升级产生影响？

A：我觉得摩纳哥一定不是你想在赛道上对赛车进行主要升级的地方，你想在更常规的赛道上启用首次升级，而我们也是那样计划的。这些升级是为了伊莫拉做准备的，但遗憾的是，伊莫拉被取消了，它们反而在摩纳哥被首次使用，这不是容易的事情。我想说现在下结论还为时过早，它们对本赛季剩余的比赛会有什么影响？因为摩纳哥是一个非常难以做出判断的地方。我们没有在排位赛里带来惊人的表现，但赛车有相当稳定的比赛速度。我们要在下一次比赛看看我们在更常规的赛道上表现如何。不过车手对赛车的反馈看似不错，刹车时它感觉良好。

Q：为什么刘易斯没能在Q3里做第二个冲刺圈？

A：简单的答案是，燃油。更复杂的答案是，因为我们觉得那是他做出最佳单圈时间的最好机会，在整场排位赛中，你需要使用多少燃油是会改变的。在摩纳哥尤其如此，摩纳哥周末开始的时候，赛道很脏，赛道上有很多车，有可能被阻挡或遇到黄旗，或者在错误的时间出现在赛道上。赛道没有达到最佳条件时，起初这种情况很多，因此一开始我们给车加了很多油，我们一圈又一圈地跑着，只是在等待机会，以便跑出漂亮牢固地单圈速度，进入排位赛的后期阶段。但随着赛道的改善，以及有人在淘汰制排位赛中出局，事情就从风险管理变成了你只想冲一圈来做出最佳圈速，随着赛道的改善，轮胎非常明显只适合做一圈冲刺。