【战报】FE雅加达站第二回合：冈特打破杆位魔咒夺得冠军

北京时间6月4日下午，FE雅加达站第二回合正赛在雅加达街道赛道进行。来自玛莎拉蒂的车手冈特成功地从杆位发车带回分站冠军，这意味着FE赛场连续13场比赛没有实现pole to win（杆位发车夺冠）的魔咒终于被打破。

丹尼斯一直在寻觅超越冈特的机会，但最终还是不敌本站状态火热的冈特，收获本站比赛的第二个亚军。埃文斯在落后丹尼斯将近16秒的情况下艰难守住身后的大量车手，帮助捷豹拿到一个本站来之不易的领奖台。

日产车队的两位车手费内斯特拉兹以及纳托分列第四以及第五名完赛。维尔莱茵、达科斯塔、莫塔拉、范多恩以及布埃米这五位车手在本场比赛也收获了积分。

中国蔚来333车队的提克图姆一度从第二十位发车来到第九名，可惜最后时刻由于赛车电量较少被超越，最终以第十一名完赛。另一位车手卡马拉由于在赛前发现赛车存在问题，因此没能参与到本场比赛的争夺当中。

【比赛简报】

比赛开始之前，捷豹车队山姆·伯德以及中国蔚来333车队卡马拉的赛车都临时出现了问题，因此发车格上只会出现20辆赛车。

灯灭起步之后，冈特守住了领跑的位置。而队友莫塔拉则是从第四跌至第六位。

第4圈，冈特激活攻击模式。1圈之后丹尼斯也激活了攻击模式并成功卡在了冈特的身前。

第7圈，贝克曼在赛道上跟迪格拉西发生碰撞，前者赛车受损被迫退赛。赛会调查之后认为这只是一起普通的赛道事故。

第16圈，冈特再次晚一圈于丹尼斯激活攻击模式，但这次他把实际的领跑位置夺了回来。

第20圈，卡西迪尝试强插内线超越达科斯塔未果，自己的前翼也因此受损，赛车无法正常制动之后一度停在了赛道上面。

第25圈，布埃米前往激活攻击模式，后回到赛道与拉斯特发生了碰撞。

比赛的最后阶段，前两位的车手甩开了后方阵营的车手们各自在跑自己的长距离节奏。而第三到第八位的车手展开了激烈的争夺。

最终冈特率先冲线，终于打破了连续13场杆位车手没有获得分站冠军的现状。丹尼斯以及埃文斯携手登上领奖台。

FE将在三周之后的6月24日至6月25日前往美国西海岸的城市波特兰进行赛季第12回合的比赛。

FE雅加达站第二回合正赛初版成绩表：