霍纳：有两支车队对红牛-福特引擎感兴趣，迈凯伦是其中之一

霍纳透露，已经有两支车队对红牛-福特2026年的动力单元表现出了兴趣，其中之一便是迈凯伦，尽管他否认这与罗伯·马歇尔离职前往沃金有关。

在过去的几周里，迈凯伦和红牛变得越来越亲密。几天前，这两支车队宣布，罗伯·马歇尔将去到迈凯伦，该任命于明年1月1日生效，但双方的谈判似乎还有更多内容。

本田选择了和阿斯顿·马丁合作，这是一个雄心勃勃的项目，今年马丁已经取得了很大进步。迈凯伦在2026年仍然没有引擎的合作伙伴，这一年将引入新的动力单元。

年初，红牛宣布与福特在2026年合作，可以看出这将是一次生产动力单元的合作。事实上，这也是一次商业联盟，福特将以自己的名字命名这台红牛发动机部门生产的动力单元。

霍纳和扎克·布朗最近进行了会晤，目的是让马歇尔能够在双方都满意的时间点加入迈凯伦，但也可能讨论了未来的交易。

马歇尔和他的团队一起去了澳大利亚，因为他家里有很多人住在那里。霍纳上周末在西班牙大奖赛结束时表示：“他会休息一段时间，马歇尔目前在RBPT工作，做一些专门的项目。所以我们和迈凯伦讨论了一项对双方都合理的协议，他将在一月份入职迈凯伦。”

尽管霍纳否认马歇尔的交易可能涉及到2026年动力单元的合作，但双方仍在谈判。迈凯伦对米尔顿·凯恩斯的引擎很感兴趣，霍纳本人也承认，有两支车队来讨论未来合作的可行性。

“马歇尔的离职跟迈凯伦的合作没有关系，但已经有两支车队就2026年引擎的问题联系了我们。红牛目前计划是第一年为两支车队提供动力单元，因为不想给动力部门带来太多压力。所以，这两支车队是大小红牛。”

霍纳不愿意冒险，但迈凯伦在2026年寻找合作伙伴是事实，就像红牛-福特是一个可行的选择。考虑到现在已经达成的协议，威廉姆斯可能是另一个在尝试联系新引擎供应商的车队。