【战报】百年勒芒排位赛：法拉利包揽一二，50号赛车抛离对手1.4秒

北京时间6月9日凌晨，百年勒芒大赛Hyperpole排位赛（杆位争夺战）的赛事于法国萨尔特赛道进行。安东尼奥·弗科驾驶50号499P赛车做出3分22秒982的成绩，拿到百年勒芒大赛的全场杆位。这也是继1973年312PB赛车之后，法拉利时隔五十年再夺勒芒全场杆位。

他们的队友51号车组由亚历桑德罗·皮尔·圭迪做出3分23秒755的单圈，帮助法拉利包揽一二名，两辆499P赛车将在正赛一同从头排发车。

哈特利驾驶丰田8号赛车在最后一个飞驰圈做出3分24秒451的成绩，落后50号赛车1.469秒拿到第三名。而7号赛车原本是第三名的得主，但小林可梦伟因为在最后一个飞驰圈当中违反赛道限制规则而被取消单圈，终于位列最高组别的第五名。

保时捷75号赛车成功挤在了两辆丰田之间，纳斯尔的单圈仅比哈特利慢了0.08秒获得第四名。跟7号丰田一同在第三排发车的则是2号凯迪拉克赛车。

保时捷5号赛车获得第七名。3号凯迪拉克赛车在比赛最后5分钟赛车发生故障起火，车组同时因为引发红旗而被取消最快单圈，最终位列组别第八名。

LMP2组别杆位由48号IDEC Sport车组夺得，保罗·卢普夺得该组别杆位的成绩为3分32秒923。28号JOTA最后一个飞驰圈绝杀未果，以0.112秒之差获得第二名。

41号WRT车组以及47号Cool Racing车组分列组别第三以及第四名，两辆赛车与头名之间的差距都在0.7秒以内。

51岁的老将本·基廷驾驶33号科尔维特赛车做出3分52秒376的成绩拿到GTE Am组别杆位，他领先身后25号ORT By TF阿斯顿马丁车组的优势是恐怖的1.529秒。

54号、21号、83号以及57号四个法拉利488赛车车组分列组别第三到第六名。55号GMB阿斯顿马丁车组以及74号Kessel法拉利车组将从组别第七以及第八位进行正赛发车。

北京时间凌晨4点到5点，百年勒芒大赛的第四节，也是最后一节自由练习赛就将进行。

百年勒芒大赛Hyperpole排位赛初版成绩表：

Hypercar（最高）组别：

LMP2组别：

GTE Am组别：