法拉利的战略部门今年发生了重大变化,鲁埃达调回工厂,Ravin Jain成为赛道工程师,法拉利幕后也进行了很多工作以改善通信流程。尽管如此,法拉利仍然因其比赛策略而受到批评。

对此塞恩斯指出,法拉利的战略部门一直在“不断进步”,他也承认这并不是他们希望的赛季开端。
“我要说的是,策略部门正在不断进步,我认为我们正在取得很大进步。对我们来说,这是很艰难的一年,”他告诉媒体。
塞恩斯认为,很多问题都源于法拉利在比赛中缺乏速度,因为他们一直在努力管理轮胎。
“我们今年的比赛情况就是正赛比排位赛节奏差,而且我们的比赛策略总是受到质疑和批评,”他解释道,“车队正在尽其所能让那个部门变得更好。”
“像其他事情一样,在F1的每个方面都有改进的余地,我们正在这样做。”