
F1安全车驾驶员梅兰德近期谈到了一个有趣的事情,他差点把安全车跑没油了。那是2007年的日本大奖赛,由于大雨,比赛在安全车的带领下开始,19圈后安全车才进站。
"我们跑了好几圈之后,我就感觉不太对劲,我的副驾驶对我说:'你跑了很多圈'",梅兰德说。
"我说:'是的,我们得注意燃料情况了'。我看到还有一半油,我在TR里问我们还要跑多少圈。"
"TR回答我说天气不好,让他们再看看。我说:'告诉你一声,再跑五六圈我们就没油了。'"
"那是辆奔驰CLK63,动力真的很强,发动机排量很大,所以燃油经济性不是很好,在比赛条件下,你得多备一点燃油。"
最终安全车在第十九圈被召回,没有出现在赛道上熄火的尴尬情况,梅兰德坐上了另一辆配置相同的备用安全车。
梅兰德承认,这种情况他此前从未遇到。