拉塞尔：主动悬挂系统可以解决“海豚跳”的问题

各个车队在上周的测试中发现赛车在直道上会受到“海豚跳”的影响，这种情况在20世纪80年代初也曾出现。

梅赛德斯车手拉塞尔希望能够恢复主动悬挂系统来解决这个问题。

“我们都看到了勒克莱尔的视频，情况很严重。”他说，“我们需要找到一个解决方案。如果有主动悬挂的话，车手只需要动动手指就能解决，阻力会变小，单圈时间也会缩短。”

“我相信所有的车队都有能力做到这一点，这是未来的一个方向，这些车队会在巴林拿出自己的解决方案，我们拭目以待。”

主动悬挂在1994年被禁止，因为F1希望减少辅助驾驶设备，在2014年，曾有车队考虑重新使用该技术，但F1并未允许。