F1每场比赛冲线后,我们都能在直播中看到车手第一时间戴着头盔和手套进行称重。一旁的FIA工作人员还认真的记录。
记录的体重有什么用?车手应该轻点好,还是重点好?

2022赛季新规,明确指出在赛后称重时,车手加上赛车的重量不低于795kg。
其中,车手(包括头盔等穿在身上的一切物品)加座椅的重量不低于80kg。如果低于80kg,则要在驾驶舱中添加配重以补齐80kg。
这样做当然是为了公平,和车手健康。
简单来说,同样的马力下,车越轻速度越快。
在2019年前没有此项规定时,个子小、体重轻的车手就占据着优势。例如角田54kg,莱科宁70千克,两人体重就相差16kg。F1本来就是单圈仅差0.1秒的运动。好家伙,等于莱科宁永远比角田多背着20升油在比赛。
这就不公平嘛!
同时,有些体型较大的车手为了降低体重,不得不节食。F1如此高消耗,饭都吃不饱,怎么跑得好?
博塔斯就非常支持车手+座椅不低于80kg的规定,他说:推行规定的2019年,是他这么多年第一个没有生病的冬天。
因此F1规定,每个车手在比赛完之后要立刻进行称重。如果重量没有达标,就会受到相应的处罚。
车手称重之后,才会被允许喝水、进食等。
当然,车手们的座椅称重,我们几乎没在直播中看见过,毕竟不帅嘛。