马格努森&德弗里斯：当时只是普通赛道事故，不会责怪对方

加拿大站赛后，马格努森对在正赛中与德弗里斯的惊险遭遇表达了自己的看法，他表示这没什么大不了的。

在周日比赛的后半程，德弗里斯决定在第36圈的1号弯处大胆超车，当时他与马格努森正在争夺第12名的位置。

马格努森先是拒绝在1号弯的外侧让路，并在2号弯处占据了内侧，两人随后互有攻守，这也让拉塞尔趁虚而入，并将两人超越。

德弗里斯和马格努森随即在3号弯展开争夺，德弗里斯在颠簸的内线上刹车过猛，迫使两辆赛车都冲进了缓冲区，这也让两人都失去了获得积分的希望。

赛道干事认定他们的纠缠只是单纯的赛道事故，两位车手对此都很满意。

以好斗著称的马格努森说：“他跑的确实挺激进的，这没得说。但我有什么资格抱怨呢？”

“我认为问题是他在三号弯错过了刹车点，然后把我也带上了，仅此而已。他本来已经占据了内线，结果因为轮胎锁死所以没能顺利过弯。”

“而我在外侧，所以的位置被卡住了，最后我和他一起冲出了赛道，这对我来说很不走运。”

德弗里斯解释说，在进入3号弯他的轮胎锁死，导致了事故的发生。

他说：“我们在1号弯和2号弯中相互竞争的很激烈。当时我有点在脏侧，一直齐头并进直到我们进入了刹车点，但是我在转弯时轮胎锁死扎进了缓冲区。”

“当时那部分的赛道抓地力比较小，还非常颠簸，这对我来说没有任何帮助。而且那个位置也并不是平常的刹车区，你一直要调整方向，这确实比较棘手。”

当然，德弗里斯也同样没有责怪马格努森在进入1号弯时的积极防守，这让他们陷入了之后激烈的位置争夺。

他说：“我觉得当时的势头很好，而且感觉能超了他。但是他后来几乎上了草地，靠着路肩把我咬住了。但我不怪他，这就是比赛的一部分。这就是个单纯的赛道事故，没什么好说的。”