维斯塔潘表示,他理解人们对于红牛统治下的F1感到无聊。

红牛车队和车手在2023赛季取得了主导性的开局,人们普遍预计他们今年将延续去年的冠军,然而维斯塔潘表示,他更愿意向2021年与汉密尔顿斗争那样,或者像2022年与勒克莱尔有小范围的战斗一样。
“有时候良好的竞争是好事,”维斯塔潘上周末在蒙特利尔说。“老实说,我的当然喜欢21年,但是22年的方式也很好。一开始我们遇到了一些车辆稳定性的问题,车有点重,不过最后还是占领了主导地位。”
尽管在一支车队的统治下,有些观众可能会失望,但维斯塔潘指出这样的情况在F1历史上其实发生了很多次。
“我理解,当一支车队占领了主导地位,人们肯定会有点无聊,”他说。“我们过去在梅赛德斯看到过,在法拉利也看到过,在红牛也看到过。”
“所以可以肯定的是,我希望这么多支车队在一起比赛,至少即使赛车出现一点什么问题,或者不能100%保证稳定,那么就会有另外一支车队会获胜。”
维斯塔潘在2016年加入红牛,当时梅赛德斯处于统治地位的顶峰。他赢得了一场当时完全没有人觉得其他车手可以撼动梅赛德斯地位的两场比赛之一,不过他也说他从未主张改变规则以遏制他们的优势。
“这一切都是关于努力去提高车队的水平,我很欣赏他们正在做的事情,”他坚持说,“当时这非常令人印象深刻,所以我从来不觉得要去遏制什么事情,车队你追我赶试图站到更高的水平上。”
虽然维斯塔潘可能仍然会赢得今年剩余大部分(如果不是每一场的话)的比赛,但他表示他仍然保持高昂的竞争热情。
“对我来说,因为当你知道你开的是冠军车的时候可能有更多的动力,”他说,“当你有时候在P5,或者排名最佳的时候,这感觉确实不错,但是还是远远赶不上去参加比赛并且知道自己有胜利的能力的感觉。”