
卡洛斯·塞恩斯表示,在加拿大SF-23展现出了“真实速度”后,法拉利进一步了解了赛车目前存在的弱点。
法拉利在加拿大以第四名和第五名完赛,塞恩斯和勒克莱尔都对这个成绩表示了满意。
法拉利在加拿大相对较好的表现,得益于赛道的高速弯要比加泰罗尼亚赛道更少。
“我知道巴塞罗那并不是一条适合我们的赛道,”塞恩斯说,“我们在加拿大会表现更好,周五练习赛的速度证实了这一点。在慢速弯和轮胎退化相对较慢的赛道,我们的表现更强,这意味着我们可以在比赛中展示更多的速度。
“我们在奥地利的速度很大程度上取决于赛道特性,像摩纳哥和加拿大这样的赛道赛车会更强大,相较之下,在巴塞罗那这种高速弯道更多的赛道我们的表现就会更挣扎,所以我们的竞争力也会根据赛道情况而发生变化。”